Москва
Ваш город Москва?
МТС, WhatsApp, Viber
Режим работы:
Пн-Сб 10:00—19:00;
Вс 11:00-17:00
КАТАЛОГ
0КорзинаПусто0 руб.
Товары в корзине
корзина пуста
0КорзинаПусто0 руб.
Товары в корзине
корзина пуста

Моделист 307277 Советский военный автомобиль Горьковского завода тип 67Б 307277

Бренд:
Моделист
Поделиться
Моделист 307277 Советский военный автомобиль Горьковского завода тип 67Б 307277
Характеристики
Бренд:
Масштаб:
№ по кат.:
307277
Категории
Артикул: 307277
Интернет-магазин: Осталась 1 штука
5,00баллов
?
Количество бонусов которые вы получите при покупке данного товара
500
Количество:
Заказ по телефону:+7 (978) 715-06-95
Описание

Тип-67 - советский полноприводный легковой автомобиль военного предназначения, который построен на базе Эмки (Тип-М1). В простонародье известен как "козлик", "Хочу Быть Виллисом (ХБВ)" и просто "Иван-Виллис". Именно Willys MB является прямым прототипом и это не удивительно, ведь в период войны большую часть импорта таких автомобилей составлял именно Виллис.
Проведенные в 1943 году сравнительные ходовые испытания показали, что по многим важным параметрам Тип-67 превосходил свои зарубежные аналоги – американские джипы – он развивал большее усилие на буксирном крюке, преодолевал более крутые подъемы, был устойчивее. Масса прицепа в любых дорожных условиях могла достигать 1250 кг. К тому же, механика американских автомобилей Willys МВ требовала осторожного обращения и квалифицированного обслуживания. Советский же автомобиль был не столь чувствителен к отсутствию водительского мастерства и должного ухода за техникой. В основном «козлики» использовались как тягачи 45-мм противотанковой пушки, поскольку, с одной стороны, Красная армия испытывала острую нехватку артиллерийских тягачей отечественного производства, а с другой стороны, в качестве командирской машины более рационально было использовать «Виллисы», которых по программе ленд-лиза из США было поставлено в 10 раз больше.
Тип-67Б является модернизированным вариантом автомобиля, основные улучшения коснулись именно качества, надежности и усиления конструкции. Выпуск этой модели начали в 1944 году. А с 1948 были внедрены фильтр-отстойник топлива, новый распределитель зажигания Р-30 с октан-корректором, усовершенствованные главные передачи мостов, а также карбюратор типа К-22, но он устанавливался не на всех автомобилях. До конца Великой Отечественной войны было выпущено 2500 автомобилей Тип-67 и Тип-67Б.

Характеристики
Масштаб
№ по кат.
307277
Отзывы

Loading...
Рекомендуем посмотреть
Помощь
Если у вас возникли вопросы при оформлении заказа, обратитесь по указанным контактам.
Мы используем файлы cookie, чтобы сайт был лучше для вас.